CATEGORY
※各カテゴリーへのエントリーには別途入場チケットが必要です。
※記載されているカテゴリーおよびレギュレーション、エントリーフィー等は都合により変更になる場合があります。
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MOTO
最高峰のモトクラスです。フレームからエンジン、足回り、ボディカウルなど外装からレースのために作られた、究極のMiniです。推定175馬力前後のパワーで展開するレースは圧巻。 スリックタイヤ、ツインカムヘッド、ターボなどの装着も許される唯一のカテゴリーです。そのスピードとパワー、高次元のレース展開をお楽しみいただけます。
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MOTO FIVE
シリンダーヘッドが5ポートに限られる最高峰クラスです。マシン制作はMOTOクラス同様、レースのために作られた究極のMiniです。このクラスは、スリックタイヤ、ターボは使用禁止になります。
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OPEN
エンジン排気量1,300cc以上、シリンダーヘッドが5ポートに限られ、タイヤサイズは13インチ以下に規定されますが、排気量無制限のオープンクラスです。排気量を上げればパワーはもちろんアップ。 各マシンのドライバーは、推定130馬力前後のパワフルなマシンをねじ伏せ、高い運転技術でレースを展開します。
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998Challenge
より手軽に、イコールコンディションでレースを楽しめるクラスです。ほとんどのチューニングは禁止。エンジンの排気量もMini 1000ノーマルの998ccの推定45馬力前後。外装も、ドアミラー、フロントグリル、ホイールまで純正のまま。パワーに差がほとんどないので、各コーナーでのデッドヒートは必見です。998 challengeは、1シーズン3戦で行われ、トータル獲得ポイントで総合優勝が決定します。関西と関東で開催される人気の「998 challenge」にあなたもチャレンジしてみては。
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1.3i Challenge & INJECTION Class
1.3i Challenge は、1992年式~2000年式のMini 1.3i(Mpi、サンルーフ、キャンバストップは不可)のナンバー付き車輌での参加が可能です。但し、1.3i Challenge は、レギュレーションで、イコールコンディションのレースで戦われます。 INJECTION Class は、関東の筑波サーキットで開催される SUPER BATTLE of MINI のレギュレーションの中で争われ、インジェクションのチューニングが存分に楽しめます。また、INJECTION トップカテゴリーの EVOLUTION Class では、キャブレターの上位クラスより、速いタイムを記録するマシンも存在する、エキサイティングなレースが楽しめるクラスです。
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1000T
排気量1,020cc未満のチューニングMiniのクラス。1,020ccまで(推定85馬力前後)でとれだけ速くMiniを走らせることができるか。スモールボアで競り合う、アイディアと腕の勝負。タイヤサイズは、12インチ以下が規定になります。
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1300N
ノーマル排気量(1,275cc)からの変更は認められないクラス。ボディや足回り、エンジン(推定65馬力前後) / ミッションに至るまで、チューニングに厳しい制限があります。このクラスでは、街乗りノーマルカーとの違いをご覧いただけます。
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1300T
排気量1,300cc未満のチューニングMiniのクラス。1,300ccまでのA型エンジンでどれだけパワーが出せるか。トータルバランスでどこまで高められるか。チューナー達の技がつまったレーシングカーをご覧いただけます。タイヤサイズは、12インチ以下が規定になります。
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SPORTS RUN
手軽にご参加いただけるスポーツ走行クラス。3点以上のシートベルト、ヘルメット・グローブ・長袖・長ズボン着用で参加頂けるスポーツ走行クラス。オープンボディ車両はロールケージを搭載する事。レース車両を含むヨーロッパ車限定。
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FAMILY RUN
どなたでも気軽にご自分のクルマでレーシングコースが楽しめるファミリー走行クラス。先導車あり、追い越し不可、ヨーロッパ車限定。
MOTOR SPORTS
- CATEGORY
- MOTO
- MOTO FIVE / OPEN
- 998 Challenge 日本一決定戦
- 1.3i Challenge / INJECTION Class
- 1000T / 1300N / 1300T / BoM1000 / SPRINT
- SPORTS RUN
- FAMILY RUN
- PARADE RUN
Classic Mini 65th anniversary
Official Mark